۳ شهریور ۱۴۰۳، ۱۵:۳۹

در ۵ ماه؛

۵ هزار کامیون و کشنده وارد شد/ افزایش ۲۲۴ درصدی واردات

۵ هزار کامیون و کشنده وارد شد/ افزایش ۲۲۴ درصدی واردات

در ۵ ماهه سال جاری ۴۹۷۱ دستگاه کامیون و کشنده جاده‌ای وارد کشور شد که نسبت به مدت مشابه پارسال رشد ۲۲۴ درصدی را نشان می‌دهد.

به گزارش خبرگزاری مهر، طبق آمار گمرک ایران، در ۵ ماهه سال جاری ۴۹۷۱ دستگاه کامیون و کشنده جاده‌ای به ارزش ۵۳۴ میلیون دلار از گمرکات ترخیص قطعی و وارد کشور شده است.

واردات کامیون و کشنده جاده‌ای در این مدت به لحاظ تعداد ۲۲۴ درصد و از حیث ارزش ۱۹۶ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش نشان می‌دهد.

در ۵ ماهه سال ۱۴۰۲، تعداد ۱۵۳۲ دستگاه کامیون و کشنده جاده‌ای به ارزش ۱۸۰ میلیون دلار وارد کشور شده است.

شایان ذکر است، در اجرای بند (ص) تبصره ۷ قانون بودجه سال ۱۴۰۲ و مصوبه هیئت وزیران مورخ ۲۸ مرداد ۱۴۰۲ به منظور نوسازی و توسعه ناوگان جاده‌ای کشور، ورود انواع کشنده و کامیون با عمر کمتر از ۵ سال ساخت به کشور مجاز است.

کد خبر 6205763

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha

    نظرات

    • علی IR ۲۱:۳۷ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۳
      3 0
      پس چرا کامیون فرسوده اسقاط نمیشه
    • علی رضا ۲۲:۲۰ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۳
      1 0
      کار وبار نیست به خدا . توی گرمای بندرعباس باید ده روز ماشین توی نوبت بار باشه تا یک بار بهش بخوره
    • محمودرضااسلامی ۰۰:۳۱ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      7 1
      بیشترشان کشنده هستن این خیلی خوبه که باعث جلوگیری از مصرف گازوئیل و آلودگی هوا و تخریب جاده‌ها و زیبایی بصری و توازن در جلوگیری ازکمبود کشنده میشود در رابطه با کامیون اصلا کار در خوری انجام نشده امید که این موضوع هم تا حدودی بهتر بشه
      • اکبر صیام پور IR ۱۱:۵۴ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
        2 0
        به جای جمله قدیمی را خارج ازرده کن بهتر است لوازم یدکی اصلی ان راواردکنند کامیون ۶۰ سال پیش المان وامریکا وسویید هنوزم که هنوز ه یک چرخش به صد دستگاه چینی میارزد
    • ۰۱:۲۱ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      15 2
      قدیمی را از رده خارج کنید
    • ۰۲:۳۴ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      9 7
      جلوشو ببنید دیگه باری نیست گازوئیل نیست کار نیست قطعه گرونی هزاران چیز دیگه میخواید شغلو نابود کنید بگید البته نابود کردید
    • ابراهیم گودینی ۰۲:۳۵ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      10 2
      کاش میشد از دم قسط بدهند به راننده ها که برای مردم رانندگی می‌کنند تا کی باید برای مردم کارگری کنیم
    • محمد IR ۰۴:۲۰ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      4 1
      لطفا قیمت تمام شده دست اول رو اعلام فرمایید
    • اردبیل IR ۰۴:۳۱ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      6 1
      ممنون که بفکر رانندگان جاده هستید و همچنین جان مردم در جاده.انشاالله روزی برسد که کامیون های صفر کیلومتر وارد شوند
    • سیدیوسف ۰۴:۵۶ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      5 1
      ولی هرروزه قانون جدیداقایک سال هستش خریدماشین وارداتی کردیم ولی تاحال موفق نشدیم ترخیص کنیم الان هم پنج ماهه اسیرقانون اسقاطیم
    • روح الله شمس الدینی IR ۰۶:۱۶ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      2 5
      جلوی واردات هر چیزی باید گرفته شود .واردات فقط و فقط باید نیاز صددرصدی به تایید دولت باشد آنهم کاملا کارشناسی شده و با بسته شدن راههای تزریق منابع جهت تایید واردات.و صادرات مازاد نیاز کشور هرچیزی مجاز به هر کشوری فقط واردات است که کمر دولت و ملت را میشکند یه عده برای جیبشان جلوی تولید داخلی را میگیر
    • کیا IR ۰۹:۵۵ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      3 0
      ریاست محترم جمهور چنانچه رابطه دیپلماتیک و اقتصادی رو با کشورهای پیشرفته نه درحال پیش رفت رو اعمال نماید و گمرکی رو همچون دیگر کشورها در نظر بگیرند تمامی این ماشین آلات بفروش می‌رسد و درآمد زایی ایجاد می‌شود.
    • احمد برغمدی ۰۹:۵۶ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      14 2
      این مدل وارد کردن کامیون خیانت در حق من راننده کامیون هست که با کامیون فرسوده کار میکنم و دولت هیچ امتیازی به رانندگان کامیون نداده فقط دلالان تاجران وشرکت حمل‌ونقل نقل سود میبرند
    • شاکر ۱۰:۱۴ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      7 3
      واردات بیش از اندازه .این صنف وکار راخراب کرده وبارنیست وقسطهایمان عقب افتاده وهزینه هابالا رفته و درآمدازنصف هم خیلی پایین تر آمده...
    • نسل سوخته ۱۲:۰۰ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      2 0
      بخدا قسم از 31ام تیرماه تا الان که 4ام مرداد ماه هست یک سرویس بار بردم این هم مسیر کوتاه سه ساعته بارهایی که هست کرایه هاش خیلی پایینه،باواردات و تولید بی رویه و بدون برنامه کشنده،باعث برهم خوردن تعادل تعدادبارها و کامیونها شدید و این فقط باعث شده صاحبان کالا سوئ استفاده کنند.
    • نسل سوخته IR ۱۲:۰۷ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      4 0
      از اون سالی که رانندگان اعتصاب کردن،با دست خودشان گور خودشان را کندند کسانی که رأس مدیریت بودند تصمیم به واردات و تولید بیرویه و فروش اقساط کامیون کردندو با این کار هم یکعده راننده کامیون خریدند وهم یکعده جدید وارد این شغل شدند وباعث رقابت و درگیری بین قشر رانندگان شدند
    • ۱۲:۱۳ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      1 0
      قبلارانندگی ورانندگان مورد بی توجهی و بیمهری قرار میگرفت ،یک نمونه اش سختی کار رانندگان هست یا پرداخت نکردن حق بیمه انها توسط باربریها که از راننده دریافت کرده بودندو پیگیری نکردن مسئولین. وبعد از اعتصاب و اعتراض رانندگان هم اخرین تیشه با تولید و واردات به ریشه رانندگان زدند که دیگه هوس اعتراض نکنند
    • ص IR ۱۲:۲۶ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      3 0
      خدازیادشون کنه تا قیمتش بیاد پایین روقیمت واقعی بایسته واقعا قیمتا منصفانه نیست خدایی به راننده ظلم نمیشه لااقل خدازیادش کن من راننده آرزوی ماشینداریمو اون دنیا نبرم خیلی زجر کشیدم من وامثال من خدا تو مردی کن تو مملکت ما خیلی ظلم راننده شد تو رحمی به قشرضعیف وزحمتکش بکن
    • صابرمظفری IR ۱۲:۲۸ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      3 1
      خدایا کشنده هارو اضاف بگردان الهی آمین
    • محمد ۱۵:۳۹ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      1 1
      گازوییل لیتر 350,.یعنی یک لیتر آب معدنی .بخاطر قیمت پایین در ایران هست قاچاق میشه هر لیتر گازوییل دست دولت میگیره ط.ط5.هزارذتومان لیتری4500.دولت یارانه میده رو گازوییل فقط بنزین هم همینجور کمی قدر شناس باشیم مشکلات هست بخدا همه جا دنیا همینه برید میفهمید این ماهواره همش دروغ میگه بخدا قسم هر چه درآن
    • امیر ۱۵:۴۷ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      0 0
      عالی ۸۹۷
    • IR ۱۵:۵۹ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      1 1
      ماشین های فرسوده رااسقاط کنید بعد کشنده واردکنید وضع بارخراب دیگه اشباع شده جوابگونیست شغل فرسایشی رانندگی نابود شده قسطهای سنگین دیگه درنمیادکه پرداخت بشه ب خاطر وضع بی باری کرایه های پایین که نصف کرایه رادلالان وباربریها میخورند زحمتش راباید راننده بکش هیچ مسولی هم نیست که جلو اینارابگیره
    • محسن CA ۱۶:۲۳ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      2 0
      اینگونه واردات که نظارتی در آن نیست جز نابودی راننده واین شغل هیچی نداره..دولت اگر به فکر بود این ماشینهای رو جایگزین ماشینهای از رده خارج میکرد.
    • علی اصغر ۱۷:۵۲ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      0 2
      کامیون ها باید به راننده کامیون واگذار شود نه به نمایشگاه داران کامیون فرسوده جمع آوری شده تا شاهد تجمع کامیون در پایانه ها نباشیم
    • محسن ۲۰:۵۹ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      0 1
      به خدا ماشین فرسوده رااز رد ه خارج کنید بار نیست یا وارد نکنید
    • محسن IR ۲۱:۰۱ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      0 2
      وارد نکنید یا ماشین فرسوده را از رده خارج کنید
    • ولو ۲۳:۰۸ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      0 1
      لطفالطفالطفامسئولین محترم ودست اندرکاریک فکری برای کامیونهای فرسوده برداریدجوونیمون رفت درحسرت جایگزینی فرسوده موندیم
    • حکیم FR ۲۳:۴۱ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
      0 0
      هرقانونی تایید شد هیچ منفعتی برای راننده نداشت همش به نفع صاحب ماشنها شد اونیکه ۲ تا داشت کرد ۴ تا .آخه یه فکری هم به راننده های فعال بکنند بخدا حقوق ما ۵ تومانه میگن بقیشو برو قاچاق کن بگیر باید گازوییل بفروشیم تا به حقمون برسیم تا حالا کسی اومده از ما راننده ها بپرسه دردت چیه .من که ندیدم و نشنیدم
    • احمد IR ۰۱:۰۶ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۵
      1 1
      چرا یه فکری به حال کامیون های فرسوده نمیکنن چرا قسمت اسقاط چند سال بالا نمی‌برن یه خورده اسقاط بشه خطر تصادف جاده ای بیاد پایین
    • راننده زحمتکش ۰۷:۵۲ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۵
      0 1
      با کدوم کار و گازوییل ماشین بخریم وضع بار و گازوییل افتضاحه و کرایه ها خیلی پایین و در عوض لوازم ماشین بالاست واز همه بدتر دستمزد مکانیک ها سر به فلک زده و متاسفانه کسی نیست به داد راننده برسه